Примеры применения в судостроении
Втулка в подвеске двигателя
В подвеске двигателя гоночного катера первоначально стояли подшипники скольжения из PA11, которые нужно было заменить, т.к этот материал не справлялся с предъявленными к нему требованиями. Стали использовать втулку подшипника скольжения из ZEDEX-100K и втулку, сделанную методом литья вместо PA11
Втулки
- Кранового крюка втулка
- Втулка глубоководного молота
- Сферическая втулка как замена соединительного подшипника
Втулки
- Втулки грейферов и захватов портальных кранов
- В блочной системе крюковой подвески
- Опорно-поворотные втулки
Втулки
- Втулки в механизмах портовых кранов
- Подшипники скольжения в механизмах портовых погрузчиков
Втулки в оборудовании
- Втулки якорной лебедки
- Подшипники подъемных механизмов и другого палубного оборудования
Втулки в опорное колесо
Бронзовая втулка подшипника скольжения была заменена на ZEDEX-100K. Данный узел подвергается высоким ударным нагрузкам, что приводило ранее используемый материал к повреждениям, т.е. разлому
Втулка подшипников скольжения
- Втулки в механизмах портовых кранов
- Подшипники скольжения в механизмах портовых погрузчиков
Втулки
- Втулка для опорного ролика
- Якорная втулка
- Втулка кранового крюка
Направляющие скольжения
Направляющие скольжения телескопической стрелы из ZEDEX-100K
Поворотные и наборные втулки
Поворотные и наборные втулки больших диаметров и опорно-поворотные кольца рулевого механизма
Сегментный подшипник
Сегментный подшипник, сделанный из ZEDEX-750V5T (Ø700 мм), направляет в воду плунжерный груз весом 28 тонн в глубоководном молот
Шайбы и опоры
Шайбы и опоры скольжения в телескопических крышках люка. Работа всухую, экологически безвредны
